- ۰۲۱ ۸۱۳۵ ۵۶۸۵
همین الان تماس بگیرید

برچسب: تاریخچه حمل و نقل در ایران

تاریخچه حمل و نقل در ایران
باسلام خدمت تمامی همراهان رادبار در مقاله قبلی با تاریخچه ابتدایی از حمل و نقل آشنا شدیم امروز و در این مقاله به باقی توضیحات درباره  تاریخچه حمل و نقل در ایران می پردازیم که به صورت کامل و جامع آگاهی لازم را در این باره داشته باشید. اگر قسمت اول مقاله آشنایی با تاریخچه حمل و نقل در ایران را مطالعه نکرده اید حتماً به آن مراجعه کنید. در قسمت قبلی با معنی کلمه حمل و نقل آشنا شدیم ولی لازم به ذکر مجدد آن می باشد تا راحت تر به باقی مفهوم ها بپردازیم. معنوی لغوی حمل و نقل حمل و نقل در معنی لغوی و در لغت نامه ها به صورت جابجایی مسافر و کالا از نقطه‌ای به نقطه ی دیگر معنی شده است و به صورت کلی ترابری به جابجایی بار و یا انسان از جایی به جای دیگر تعریف میشود .و در اصلاح انگلیسی آن کلمه transform  از دو بخش trans  به معنی از طرفی به طرف دیگر و form  به معنی حمل کردن تشکیل شده که در مجموع به صورت حمل از طرفی به طرفی دیگر معنی می شود. [caption id="attachment_535" align="aligncenter" width="750"] تاریخچه حمل و نقل در ایران[/caption] انقلاب صنعتی و ماشین بخار همانطور که می دانید از آن زمانی که موتور ها به وسایل حمل و نقل اضافه شد سرعت حمل و نقل به سرعت پیشرفت کرد ولی سوالی که به وجود می آید این است که انسان این موتور ها مدیون چه تغییراتی می باشد؟ با انقلاب صنعتی و تاثیرات شگرف آن بر علوم، سهم صنعت حمل و نقل از این تحول، اختراع موتورهای بخار بود. در آن زمانی و با کشف موتور های بخار انسان ها با ایجاد ریل های چوبی و استفاده از این موتور ها بر روی وسایل حمل و نقل توانستند سرعت حمل و نقل را به 35کیلومتر بر ساعت و توانایی حمل 15 مسافر را به صورت یک جا انجام دهند. ورود اتوبوس به ایران (مروری از مقاله قبلی ) همانطور که میدانید ایران عزیزمان یکی از مهم ترین کشور ها در زمینه منابع نفتی می باشد و از همین رو کشور های دیگر در گذشته علاقه بسیار بالایی برای مشارکت و سرمایه گذاری در این کشور را داشتند یکی از این کشور ها روس ها بودند هرچند که اروپایی ها نیز علاقه بسیار بالایی در این زمینه داشتند به هر حال روس ها و اروپایی ها صنعت حمل و نقل نیز جزء سرمایه گذاری آنان بود و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد. [caption id="attachment_536" align="aligncenter" width="750"] وسایل حمل و نقل عمومی[/caption] صنعت خودروسازی در ایران آیا تا به حال به این نکته فکر کرده اید که این صنعت که انقلاب بزرگی در صنعت حمل و نقل به پا کرد، چرا در ایران آغاز شد ؟ پاسخ این سوال این است که همانزور که گفته شد این خودرو ها از اروپا به ایران فرستاده می شدند و به دلیل فاصله بسیار زیاد بین ایران و کشور های ارسال کننده این خودرو ها مستهلک می شدند و از حالت صفر و تازه بودن خارج میشدند و هم چنین هزینه حمل و نقل این خودرو ها از اروپا به ایران بسیار زیاد بود به همین دلایل پایه گذاری صنعت خودرو سازی در ایران شد. تحولات حمل و نقل در ایران تاریخچه حمل و نقل ایران تاریچه ای عجیب و غریب و شگفت انگیز نمی باشد و به طور کلی حمل و نقل بار با خودرو از زمان قاجاریان آغاز شد ولی به دیلیل محدود بودن امکانات رانندگی خودرو در آن زمان کار بسیار حساسی به شمار می رفت بدلیل اینکه در آن زمان خودرو های حمل بار سرعت بسیار کمی داشتند و مثلا برای ارسال بار از شمال غرب ایران تا تهران 3 الی 4 روز در راه بودند و با جاده ها مهندسی ساز نبود و هرروز در آن ها کارگران در حال پر کردن چاله هایی بودند که افرادی که نگاه بدی به حمل و نقل بار با خودرو دارند ایجاد میکردند و مورد تمسخر آنها بودند یکی دیگر از مشکلات آنها نبود جایگاه های سوخت بنزین بود که این فرایند ارسال بار را کند میکرد. [caption id="attachment_537" align="aligncenter" width="750"] انواع وسایل نقلیه عممی[/caption] حال بخواهیم تاریخچه اصلی ارسال بار در ایران را به صورت کلی توضیح دهیم. حمل بار در ایران به دو قسمت تقسیم می شود: حمل بار در دوران قبل از انقلاب خرمشهر در زمان قبل از انقلاب پر جوش و خروش ترین بندر در حمل بار بود به صورتی که بار به این بندر فرستاده میشود و تحویل گاراژ ها داده می شود و سپس بار به مقصد ارسال می شود در تهران نمایندگی اکثر گاراژها در دست باربری خادم بود که تمام پس کرایه ها را می پرداخت و سپس از صاحب بار اخذ می گرفت و یک کمیسیون جزئی هم می گرفت که آن هم هزینه مخارج یک درمانگاه می شد . این محل را حاج آقا خادم و شریکش حاج آقا عزیزی دایر کرده بودند. باربری و حمل بار در دوران پس از انقلاب بعد از انقلاب تمامی شرکت ها به دلیل خروج از ایران و گرداخت نشدن قسط ها تمامی خودرو ها مصادره و به شرکت حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران واگذار شد و شرایط باربری ها تغییر کرد و امروز صاحب بار تعداد خودرو و روز حمل را مشخص میکند و بدون کوچک ترین صرف زمان بار به مقصد ارسال می گردد.
با ما در تماس باشید!
۰۹۱۹ ۱۴۲ ۴۰۴۹

مدیریت

۰۲۱ - ۵۶۸۵ ۸۱۳۶

دفتر مرکزی ( ۲۴ ساعته )

۰۲۱ - ۵۶۸۵ ۸۱۳۵

دفتر مرکزی ( ۲۴ ساعته )

۰۲۱ - ۴۶۰ ۸۹ ۵۳۳

منطقه غرب تهران (۲۴ ساعته)

۰۹۱۹ ۱۴۲ ۴۰۴۹

پاسخگویی ۲۴ ساعته واتساپ

بستن

Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function Smush\Core\Parser\str_contains() in /home/raadbaar/public_html/wp-content/plugins/wp-smushit/core/parser/class-parser.php:373 Stack trace: #0 /home/raadbaar/public_html/wp-content/plugins/wp-smushit/core/parser/class-parser.php(358): Smush\Core\Parser\Parser->sanitize_value('rel') #1 /home/raadbaar/public_html/wp-content/plugins/wp-smushit/core/parser/class-parser.php(157): Smush\Core\Parser\Parser->is_safe('rel') #2 /home/raadbaar/public_html/wp-content/plugins/wp-smushit/core/parser/class-parser.php(120): Smush\Core\Parser\Parser->get_element_attributes('<link rel="icon...', 'https://raadbaa...') #3 /home/raadbaar/public_html/wp-content/plugins/wp-smushit/core/parser/class-page-parser.php(35): Smush\Core\Parser\Parser->get_elements_with_image_attributes('<!DOCTYPE html>...', 'https://raadbaa...') #4 /home/raadbaar/public_html/wp-content/plugins/wp-smushit/core/transform/class-transformer.php(53): Smush\Core\Parser\Page_Parser->parse_page() #5 /home/raadbaar/public_ in /home/raadbaar/public_html/wp-content/plugins/wp-smushit/core/parser/class-parser.php on line 373