باسلام خدمت تمامی همراهان رادبار در مقاله قبلی با تاریخچه ابتدایی از حمل و نقل آشنا شدیم امروز و در این مقاله به باقی توضیحات درباره  تاریخچه حمل و نقل در ایران می پردازیم که به صورت کامل و جامع آگاهی لازم را در این باره داشته باشید. اگر قسمت اول مقاله آشنایی با تاریخچه حمل و نقل در ایران را مطالعه نکرده اید حتماً به آن مراجعه کنید. در قسمت قبلی با معنی کلمه حمل و نقل آشنا شدیم ولی لازم به ذکر مجدد آن می باشد تا راحت تر به باقی مفهوم ها بپردازیم. معنوی لغوی حمل و نقل حمل و نقل در معنی لغوی و در لغت نامه ها به صورت جابجایی مسافر و کالا از نقطه‌ای به نقطه ی دیگر معنی شده است و به صورت کلی ترابری به جابجایی بار و یا انسان از جایی به جای دیگر تعریف میشود .و در اصلاح انگلیسی آن کلمه transform  از دو بخش trans  به معنی از طرفی به طرف دیگر و form  به معنی حمل کردن تشکیل شده که در مجموع به صورت حمل از طرفی به طرفی دیگر معنی می شود. [caption id="attachment_535" align="aligncenter" width="750"] تاریخچه حمل و نقل در ایران[/caption] انقلاب صنعتی و ماشین بخار همانطور که می دانید از آن زمانی که موتور ها به وسایل حمل و نقل اضافه شد سرعت حمل و نقل به سرعت پیشرفت کرد ولی سوالی که به وجود می آید این است که انسان این موتور ها مدیون چه تغییراتی می باشد؟ با انقلاب صنعتی و تاثیرات شگرف آن بر علوم، سهم صنعت حمل و نقل از این تحول، اختراع موتورهای بخار بود. در آن زمانی و با کشف موتور های بخار انسان ها با ایجاد ریل های چوبی و استفاده از این موتور ها بر روی وسایل حمل و نقل توانستند سرعت حمل و نقل را به 35کیلومتر بر ساعت و توانایی حمل 15 مسافر را به صورت یک جا انجام دهند. ورود اتوبوس به ایران (مروری از مقاله قبلی ) همانطور که میدانید ایران عزیزمان یکی از مهم ترین کشور ها در زمینه منابع نفتی می باشد و از همین رو کشور های دیگر در گذشته علاقه بسیار بالایی برای مشارکت و سرمایه گذاری در این کشور را داشتند یکی از این کشور ها روس ها بودند هرچند که اروپایی ها نیز علاقه بسیار بالایی در این زمینه داشتند به هر حال روس ها و اروپایی ها صنعت حمل و نقل نیز جزء سرمایه گذاری آنان بود و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد. [caption id="attachment_536" align="aligncenter" width="750"] وسایل حمل و نقل عمومی[/caption] صنعت خودروسازی در ایران آیا تا به حال به این نکته فکر کرده اید که این صنعت که انقلاب بزرگی در صنعت حمل و نقل به پا کرد، چرا در ایران آغاز شد ؟ پاسخ این سوال این است که همانزور که گفته شد این خودرو ها از اروپا به ایران فرستاده می شدند و به دلیل فاصله بسیار زیاد بین ایران و کشور های ارسال کننده این خودرو ها مستهلک می شدند و از حالت صفر و تازه بودن خارج میشدند و هم چنین هزینه حمل و نقل این خودرو ها از اروپا به ایران بسیار زیاد بود به همین دلایل پایه گذاری صنعت خودرو سازی در ایران شد. تحولات حمل و نقل در ایران تاریخچه حمل و نقل ایران تاریچه ای عجیب و غریب و شگفت انگیز نمی باشد و به طور کلی حمل و نقل بار با خودرو از زمان قاجاریان آغاز شد ولی به دیلیل محدود بودن امکانات رانندگی خودرو در آن زمان کار بسیار حساسی به شمار می رفت بدلیل اینکه در آن زمان خودرو های حمل بار سرعت بسیار کمی داشتند و مثلا برای ارسال بار از شمال غرب ایران تا تهران 3 الی 4 روز در راه بودند و با جاده ها مهندسی ساز نبود و هرروز در آن ها کارگران در حال پر کردن چاله هایی بودند که افرادی که نگاه بدی به حمل و نقل بار با خودرو دارند ایجاد میکردند و مورد تمسخر آنها بودند یکی دیگر از مشکلات آنها نبود جایگاه های سوخت بنزین بود که این فرایند ارسال بار را کند میکرد. [caption id="attachment_537" align="aligncenter" width="750"] انواع وسایل نقلیه عممی[/caption] حال بخواهیم تاریخچه اصلی ارسال بار در ایران را به صورت کلی توضیح دهیم. حمل بار در ایران به دو قسمت تقسیم می شود: حمل بار در دوران قبل از انقلاب خرمشهر در زمان قبل از انقلاب پر جوش و خروش ترین بندر در حمل بار بود به صورتی که بار به این بندر فرستاده میشود و تحویل گاراژ ها داده می شود و سپس بار به مقصد ارسال می شود در تهران نمایندگی اکثر گاراژها در دست باربری خادم بود که تمام پس کرایه ها را می پرداخت و سپس از صاحب بار اخذ می گرفت و یک کمیسیون جزئی هم می گرفت که آن هم هزینه مخارج یک درمانگاه می شد . این محل را حاج آقا خادم و شریکش حاج آقا عزیزی دایر کرده بودند. باربری و حمل بار در دوران پس از انقلاب بعد از انقلاب تمامی شرکت ها به دلیل خروج از ایران و گرداخت نشدن قسط ها تمامی خودرو ها مصادره و به شرکت حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران واگذار شد و شرایط باربری ها تغییر کرد و امروز صاحب بار تعداد خودرو و روز حمل را مشخص میکند و بدون کوچک ترین صرف زمان بار به مقصد ارسال می گردد.

با سلام خدمت تمامی همراهان رادبار امروز درخدمت شما هستیم با تاریخچه حمل و نقل درایران. تاریخچه حمل و نقل در ایران همانطور که شما عزیزان نیز در جریان هستید راه های حمل و نقل به سه روش هوایی و زمینی و دریای صورت می گیرد که در ادامه به توضیح جامع در این زمینه خواهیم پرداخت. راه های حمل و نقل دریایی در ایران در شمال و جنوب کشور و از طریق بنادر تجاری مانند انزلی در شمال کشور و بنادر تجاری در جنوب کشور و از طریق آب و کشتی به بنادر تجاری کشور های دیگر ارسال می گردد. حمل و نقل زمینی خود به 2 قسمت تقسیم می شود:   جاده ای  ریلی همانطور که از نام حمل و نقل جاده ای پیداست به روش حمل بار از طریق بزرگراه ها و جاده ها وراه های خاکی صورت می گیرد را جاده ای گوییم و به حمل بار از طریق راه آهن و واگن های حمل بار را حمل و نقل ریلی گوییم در ایران حدودا دوازده هزار کیلومتر مسیر ریلی وجود دارد که هم در داخل کشور می باشد و هم ایران را از طریق ریل به باقی کشور ها متصل می کند که هر 2 شاخه حمل بار زمینی از مهم ترین روش های ارساله مرسوله می باشد. [caption id="attachment_529" align="aligncenter" width="750"] برای جمل و نقل بار روشخای متعددی وجود دارد.[/caption]  از گذشته تا کنون در ابتدای تمدن بشر و با رواج کشاورزی ابتدایی ترین نیازی که انسان ها به آن وابسته بودند حمل و نقل بود زیرا برای منتقل کردن مایحتاج ضروری زندگی و منابع تولیدی از زریق کشاورزی به آن نیازمند بودند که برای حل این مشکل از حیوانات و بعد از آن با ساخت ارابه های چرخ دار و متصل کردن آن به حیوانات به لطف کشف چرخ روش های حمل و نقل جدید و روز به روز پیشرفته تری به وجود آمد . در زمینه حمل نقل دریایی نیز با ساخته شدن کشتی های بادبانی و با توجه این که قبل از آن نیز روش زمینی با اختراع ارابه های بزرگ پیشرفت بسیار زیاده داشت بارها با استفاده با ارابه ها به شهر های کنار دریا ارسال می شد و سپس با کشتی های بادبانی به دیگر نقاط جهان ارسال میشود پس این دو امر به صورت زنجیره ای باعث رشد یکدیگر شدند. پس از پیدایش سوخت‌های فسیلی، کشتی‌ها با سوخت گازوئیل و موتورهای دیزلی به کار گرفته شدند و از آن پس هواپیما، بالن و وسایل دیگر حمل در امور تجاری مسافری و نظامی و تحقیقات علمی به کار رفت. و امروز کشتی‌هایی به کار گرفته می‌شوند که از نیروی هسته‌ای استفاده می‌کنند. چگونگی پیشرفت حمل و نقل در قرن هجدهم میلادی پیشرفت اندکی در زمینه جابجایی داشت این کار به وسیله حیوانات و گاری ها و ارابه ها صورت می گرفت که مدت بسیار زیادی در برداشت از مهم ترین علل آن می توان سفر های سیاحتی، زیارتی و سفر های تجاری اشاره کرد که هر کدام از آنها از چند روز تا چند ماه به طول می انجامید و بسیار سخت و دشوار بودند و یکی دیگر از مشکلات حمل و نقل آن نیز  دزدانی که در مسیر وجود داشتند و قصد دزدی از کاروان ها  را میکردند و یا بیماری هایی که امکان داشت به دلیل سرما و گرما و یا حتی تمام شدن مواد خوراکی بوده است. ورود اتوبوس به ایران همانطور که میدانید ایران عزیزمان یکی از مهم ترین کشور ها در زمینه منابع نفتی می باشد و از همین رو کشور های دیگر در گذشته علاقه بسیار بالایی برای مشارکت و سرمایه گذاری در این کشور را داشتند یکی از این کشور ها روس ها بودند هرچند که اروپایی ها نیز علاقه بسیار بالایی در این زمینه داشتند به هر حال روس ها و اروپایی ها صنعت حمل و نقل نیز جزء سرمایه گذاری آنان بود و با توجه به میزان کرایه ، سودآوری و زیر ساختهای حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد شد . به همین دلیل اتوبوسبه یکی از تجار ایرانی به نام معین التجار فروخته شد. [caption id="attachment_531" align="aligncenter" width="750"] چگونگی حمل و با اتوبوس[/caption] خوب تا اینجای مقاله با تاریخچه ابتدایی حمل و نقل آشنا شدید و در مقالات بعدی با عنوان تاریخچه حمل و نقل ایران بخش دوم به ادامه این تاریخچه خواهیم پرداخت که آسایش امروز حمل و نقل را مدیون این تاریخ درخشان و تلاش بزرگانی که باعث رشد این صنعت شدند هستیم.

با سلام خدمت تمامی همراهان رادبار یکی از بهترین و مطمئن ترین باربری های در زمینه حمل و نقل شهرستان و درون شهری با مجهزترین خودروها و پرسنل برای حمل بارهای شما از مبدا تهران و کرج به تمامی نقاط ایران . امروز با شما درباره حمل لبنیات و مواد لبنی و آشنایی با خودرو های حمل این مواد فاسد شدنی و راه های جلوگیری از فساد این مواد در باربری های شهرستان و درون شهری صحبت خواهیم کرد پس تا انتهای مطلب همراه ما باشید. پیشنهاد میکنیم این مطلب را از دست ندهید. [caption id="attachment_524" align="aligncenter" width="750"] انواع خودروهای یخچال دار[/caption] نحوه جابجایی مواد فاسد شدنی حتما این سوال برای شما عزیزان به وجود آمده است که کارخانجات مواد لبنی مانند شیر و پنیر و خامه و.. و یا کشتارگاه های حیوانات حلال مانند مرغ و گاو گوسفند و یا پروش ماهی در اطراف شهر وجود دارند و برای ارسال مواد خود به باقی شهرستان ها از چه فرایندی استفاده می کنند که مواد آنها بدون فساد به باقی شهرستان ها میرسد؟ خودروهای یخچال دار شرکت رادبار با در اختیار داشتن مجهز ترین امکانات و خودرو های یخچال دار یکی از معتبر ترین باربری ها در زمینه حمل مواد فاسد شدنی در سطح کشور در باربری شهرستان و درون شهری می باشد و با ارایه خدمات به کارخانجات زمینه ارسال سالم این نوع حساس از بار را به سطح کشور دارد. حمل انواع مواد پروتئینی در تهران و شهرستان همانطور که میدانید حمل تمامی محصولات فاسد شدنی مانند سبزیجات، گوشت ، شیر، ماهی،پنیر و ... برای حمل و نقل شهرستان و درون شهری بدون در اختیار داشتن خودروهای یخچال دار و استفاده از تکنولوژی آن ها امکان پذیر نمی باشد. در همین راستا شرکت رادبار با در اختیار داشتن این خودروها با آخرین و بروزترین تکنولوژی در زمینه حمل مواد فاید در در میان شرکت های حمل و نقل شهرستان و درون شهری نوع محموله مواد فاسد شدنی که نیار به برودت دارد را به تمام نقاط کشور حمل می کند. باربری حمل مواد لبنی رادبار با استفاده از بروز ترین خودرو های دنیا و متناسب با انواع دماها و با استفاده از دستگاه های ترموگرافی و دیتاگرافی یکی از مطمئن ترین شرکت ها در زمینه حمل مواد لبنی می باشد. [caption id="attachment_525" align="aligncenter" width="750"] استفاده از خودروهای یخچال دار در حمل و نقل بین شهری[/caption] حمل گوشت و فرآورده‌های گوشتی و دامی منجمد همانطور که در بالا به آن اشاره کردیم بازار تولید مواد گوشتی یا همان کشتارگاه ها با شهرها یا همان بازار هدف آنها فاصله دارد و یا برای مثال کشتار گاهی در تبریز میباشد و خواهان ارسال بار خود به تهران و یا شهرهای دیگر دارد و از آنجایی که این نوع از مواد بعد از کشتار به سرعت شروع به فاسد شدن میکنند و اکثر بارها برای مصرف کنندگان باید کشتار روز باشد و از سلامت برخوردار باشد به علت مصرف بسیار بالای این نوع محصولات و درصورت فاسد شدن این محصولات امکان مصمومیت و بیماری های دیگر در سطح جامعه به وجود بیاید و با توجه که دما در ارسال ها از منفی پنج درجه و در گوشت و مرغ های یخ زده به منفی دوازده درجه باید برسد پای باربری شهرستان و باربری هایی که از خودرو های یخچال دار استفاده می کنند به میان می آید . وسایل نقلیه مناسب برای محصولات لبنی و پروتئینی خوب تا اینجای کار درمورد لزوم وجود خودروهای یخچال دار با شما عزیزان صحبت کردیم در ادامه این مقاله به تعدادی از این خودروها اشاره کرده و به نام بردن آنها می پردازیم: نیسان یخچال دار کامیون تک یخچال دار کامیون جفت یخچال دار  تریلی یخچال دار  ایسوزو یخچال دار [caption id="attachment_526" align="aligncenter" width="750"] انواع ماشین یخچال دار[/caption] هزینه و نرخ حمل لبنیات و محصولات پروتئینی و عوامل مؤثر بر آن هزینه و نرخ ارسال بار های فاسد شدنی مانند گوشت و مرغ و ماهی و مواد لبنی مانند شیر و ماست و کرده به عوامل مختلفی بستگی دارد مسافت طی شده، زمان حمل کالا، حجم و وزن کالا، تعداد کارگر مورد نیاز و عوامل بسیار دیگری نرخ حمل لبنیات و محصولات پروتئینی را مشخص می‌کند. لازم به ذکر است که کرایه حمل مواد فاسد شدنی با توجه به یخچال و مصرف بیشتر سوخت در باربری شهرستان از خودرو های معمولی بدون یخچال به دلیل مصرف سوخت هزینه های نگهداری از یخچال ها بیشتر می باشد . بیمه حمل بار فرآورده‌های لبنی و پروتئینی تمامی محصولات فاسد شدنی شما از زمان سوار شدن و بارگیری تا زمان پیاده کردن بار در مقصد بیمه باربری رادبار می باشد تا اطمینان خاطر شما عزیزان را به همراه داشته باشیم و این نشانه سلامت ما در باربری شهرستان و درون شهر می باشد و به همراه داشتن رضایت شما عزیزان ما نیز آسوده خاطر از انجام فعالیت های خود باشیم. برای رزرو خودرو یخچال دار در زمینه حمل بار و باربری شهرستان و درون شهری با شماره های موجود در سایت در ارتباط باشید.